垃圾车性能及特点：
1、环保 联体式压缩垃圾箱采用全封闭结构，垃圾的压缩，存储作业在封闭形式下完成，避免了垃圾裸露堆置，减少了垃圾的重复装卸，无溢洒，无异味，根除了垃圾的多次污染，符合环保要求。
2、收集量大 垃圾箱配置压缩器，通过电动液压动力压缩，无需中转站，可使垃圾压实至原何种的装载率。
3、运行费用低 一车多箱（配置比例1：4-10），大大降低了车辆的购置，运行维护费用，经压实后的垃圾密度大，解决了车辆亏载问题，降低了运输成本，同时，压实后的垃圾占用较小的空间，降低费用。
4、布点灵活 联体式压缩垃圾箱占地面积小，减少土地投入，可根据不同场合和垃圾量灵活运用，与建筑融与一体，更能体现建筑的个性特点，适用于居住区，商业区，市政单位，宾馆，院校，码头和车站等公用场所。
5、操作简便 配套安全 操作系统采用气动控制，机程度高，操作简便，安全可靠，同时配置上料，减轻了环卫职工的劳动强度，械化改变了工作环境
6、质量可靠 服务完善 主要部件选用进口产品，严格控制产品质量，更具有各种形式的技术支持。
| 多利卡钩臂垃圾车 | |||
| 【主要技术参数】 | |||
| 产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 275 |
| 产品名称 | 车厢可卸式垃圾车 | 产品型号 | CLW5080ZXXD4型车厢可卸式垃圾车 |
| 总质量(Kg) | 8275 | 罐体容积(m3) | |
| 额定载质量(Kg) | 4380 | 外形尺寸(mm) | 5830×2100×2440 |
| 整备质量(Kg) | 3700 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角(°) | 24/28 | 前悬/后悬(mm) | 1210/820 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3800 |
| 轴荷(Kg) | 3310/4965 | 最高车速(Km/h) | 99 |
| 其它 | 备注：选装新造型前面罩,前保险杠,前组合灯具。驾驶室准乘人数3人对应额定载质量 (kg):4380;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):200×50×5,后部防护离地高度(mm):450。该车仅选用发动机型号为:YC4E140-42,ISB3.9-125E40A,CY4102-CE4C;YN38CRD1对应油耗值(L/100km):19;18.8;18.8;18.9。 | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | DFA1080SJ12D3 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
| 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 6815×2080×2440 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 24/14 | 轮胎规格 | 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR |
| 钢板弹簧片数 | 8/10+7,11/9+7 | 前轮距(mm) | 1770,1831,1740,1845 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1586,1640,1610,1680 |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
|
YC4E140-42 CY4102-CE4C YN38CRD1 |
广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
4260 3856 3760 |
103 91 95 |
